思い返すまでもなく、昨日時点で、明日は台風の影響があるので、夕方のサンダーバードの運休が早々と決まってます。
今日明日はここでお泊りですか?
なんて話があったのだが…。
その時に、延泊でもきめときゃよかったのかな。などともおもいかえしてもいるきょうのできごとi。
朝三時までに起きる。
まぁこりゃ、いつもの平日の起床時間だから、別に気にはしてない。
で、朝のブログ書きなんかをして、後片付けなんかをして、6:30くらいに、朝食会場へ。
弁当と、カレーと、オムレツだったかその三つから選択。部屋に持ち帰るときは、みそ汁なし。
カレーを選択し、部屋に持ち帰ることに。
部屋に帰り、朝食完了後、着替え、出発準備。
7:15頃、宿を出て、新高岡駅の新幹線改札へ。乗り換えの金沢駅でどうするかを聞かれる。
この駅では、列車の時間10分前には改札に。という話だったが、20分ほど前についてしまい、10分ほど待合室へ。
昨日フロントに預けていた荷物を積みなおし、ちょいとすると駅員氏登場。
ホームにあがり、入線待ち。
乗車位置まで移動後、乗車。つるぎ705号。
周りを見渡すと、私以外にいない感じ。台風のせいか?
ほどなくし、金沢駅へ。新高岡で言ったとおり、50分ほどの時間があるので、30分ほどの外出をお願いし、戻ってくるときは、在来線改札へとの案内を受ける。
そして、土産物屋街で、朝のおやつ代わりにホタルイカの干物と、地ビール購入。
その後在来線改札へ。能登かがり火1号。
乗車位置がわからずさまよい、車内へ入った後、私が席の確認をしていたら、私の行動不能と見たさっきの駅員さんが助けに来たり…。
結構手間をとらせてしまった。(;^_^A
そして出発後、先ほどの地ビールとホタルイカを食べ、ゆっくりしてたら、七尾駅付近。
ごみ捨てにデッキのほうに行った後戻ると、清掃作業の人が。
ごみあったらください。今だしに行ったとこで…なんて会話を。
その後は、下車準備を。和倉温泉駅手前。
下車時、タイヤが板に引っ掛かり下車に難渋する。
その時、新高岡駅で積んだ荷物を落とす。そのせいもひょっとしたらあったか。(;^_^A
改札を出て、待合室へ。
ちょっとの間待てばいいのだが、この日はなぜかほかにたくさん客がいて。
また、大阪まで4時間ほど乗車するのに、飲食物がないのはつらい・・・土産物屋かなんかないかと思って、駅舎を出る。
見渡す限りない。また、駅員さんがどうも探してる。仕方ない。戻る。
戻ると、清掃作業などが終了したのかほぼすぐに乗車。
乗車時の前後反対にした同じ席に座り、出発時間まで待機。
言ってる間に出発。七尾駅で結構乗ってきて。私の前の席なども埋まる。
金沢駅でまた一つ乗客が増え、結構な乗車率。
このあたりから車内放送が怪しいことを言いだす。
台風による強風の影響で、湖西線経由でなく、北陸本線米原周りで…。
この後、福井を出て…までは結構普通に過ぎる。
同じ車両のデッキにいた乗客が、指定席の空きがあったら…と車掌氏に諮ったら、私の後ろの席が空いてるということで座席を獲得。
私は、倒していた座席を戻し、迎えた。
そして、敦賀駅へ。定刻通りについたと思ったら、なかなか発車せず23分だったかホームで。
車内放送では、信号が変われば…から始まって、なんか不安になるようなことを連発で。
その後、どうにか出発。北陸本線経由で米原へ。
結構順調に推移していたが、米原駅到着前に、JR琵琶湖線、JR神戸線、JR京都線すべてが運転を取りやめているので、当列車も、運転を取りやめ、様子見。とのこと。
ここから長かった。車内放送も、新幹線も架線に障害物がかかかって止まってるとか言ってたり・・・。
強風で止まってますで、しびれの切れた乗客がホームの駅員氏をつかまえて、ホームに降りていいか、買いもんなど行っていいかなど聞いていたが、駅員さんに権限がないとのことなので。その後、駅員氏が車掌氏と協議して、出発時間が読めないので、ホームに降りても、放送が聞こえる範囲にいてくれ。出発可能になったら、すぐ出ることもあり得るので。なんて放送があったりもした。
結構同じような放送が幾度もありながら、乗客のほうはいらだつのが増えていたようで。
いろいろ買っていて、飲食していたり、ホームで電話していたり…。
空気が変わったのは、新幹線は動き出しました。ただし、乗車には別料金云々。
この一度目の時は、さほどでもなかったが、2回も三回もなると、踏ん切りつけて新幹線のほうに移乗したようだ。
私の席の周囲の乗客もその時辺りにいなくなったから、多分新幹線へ行ったんだろう。
後ろの席のひてゃ、様子見のまま乗り遅れ七日、乗り遅れなんか知らないが、忘れ物で大きい鞄をしていたと思う。
主なくして、少なくとも、私の新大阪駅下車迄あったわけだから・・・。
それでもしばらく米原にて止まったまんま。まぁ、周囲を見たら、日の丸がすごい勢いではためていたし、確かに風はきつそう。
でも、15時過ぎだったか、どうにか動き出し、京都辺りまでは、徐行運転さながらだったと思う。
そして京都到着。130分ほどの遅れで到着です。払い戻し云々の放送。
京都出たあたりで、私も下車準備。大阪駅ならともかく、新大阪なので、早い目に出ておかんとなぁと。
出るときに荷物が重いので、手間取っていると、周囲の乗客が手伝ってくれて、どうにかなった。(和倉温泉駅でおとした荷物は、七尾線をいっている間に、荷物を積みかえて、荷物の中のほうに入れなおした。)
そして新大阪駅で下車。
改札を出る前に、払い戻しの列が長かった。
払い戻し印があれば一年間は期限がありますからということで結構即解けた列だったが。
車いすの取れる改札がふさがれていたので、自動改札を臨時で開ける感じでどうにか改札外へ。
朝のおやつ以降飲食してなかったので、新大阪駅のフードコートみたいなところでやっとの昼食。酒を扱ってそうな店はみんなしまっているかのように見えたが、空いていて目についたのがラーメン屋。なんか、この旅程麺類ばっかり喰ってるな・・・。
塩ラーメンのデラックスだったかそれを食べ、御堂筋線の改札へ。あとは帰宅行。
帰宅し、洗濯物を洗濯機にほりこんで、荷物のまとめれるものは出して、近所への土産を取り出し、もっていってから、これを書いて。
その途中に福井で出した酒が到着。
pcに動画を取り込む作業準備が終わったの、ちょうど今。
結構いろいろ普段できそうにないイベントが多かった日だった。
つぎはルートをかえて、これをなぞるようにやっていきたいと思う。(⌒∇⌒)
・・・とにかく、つかれた。これから寝ます。お疲れ様でした。
本日私にあったり、かかわってくれた皆様ありがとう。
2022年1月1日の、スイッチ版の大航海時代4の #ティアル シナリオ。