昨日の続き

大阪府市統合本部の言うことをうけてちょっと見に行ってきた。

 

昨日時点では、住之江公園から南進と思っていたが、どうも違って、要は、中之島線の工費節約のために、四ツ橋線の活用と言うことらしい。

で、どこから乗り入れるかというと、四ツ橋線の難波から。

 

かなり難しいと思う。（分岐させるにしても何するにしても）

南海難波の横の空き地とか考えたとしても。

ＪＲと合流というのを考慮に入れたままとするならばだが。

 

それをクリアしても、架線電圧も集電装置も線路幅も違うし･･･しかも、西梅田からも北進して、阪急とも合流じゃ･･･。

 

ほとんど机上の空論だろう。

 

いまはこうしかいいようがないな。

と言う結論に達した。