ある程度仕方ないとしても･･･

 

＞ＪＲ西日本は２３日、在来線のほぼ全ての路線で４月以降、運転本数を削減する「間引き運転」を実施すると発表した。東日本大震災に伴い、部品工場が被災し、交換部品の調達が困難になったためで、復旧時期は未定としている。

ＪＲ西日本なのに西日本では調達してなかったのか。

そう言えば大阪の私鉄でも「東急車輌」とかよく見るし・・・線路が繋がっている以上仕方ないのかもな。

 

＞このため、ＪＲ西では利用の少ない日中時間帯を中心に運転本数を削減する。京阪神エリアでは４月１１日から一部線区で終日５～１５％を削減する。また、金沢や和歌山▽福知山▽岡山▽広島の５エリアでも同月２日から、一部線区で終日、運行ダイヤの１０～３０％程度を削減する見通しだという。

ただでさえ少ないのが、より減るというのは勘弁して欲しいが････仕方ないのかな。

 

結局は、必要以上の行きすぎた合理化のツケだと言うことなんだろうな。