http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080614-00000002-maip-bus_all
石油高ガソリン高は、わかるが、なんで鉄道貨物とか、そう言うのがクローズアップされないんだろうか。
排気ガスばらまくトラック輸送とかなどと、比較してもかなり良いとは思うけど・・・・。
CO2削減にもつながりうるだろうし、かなりエコロジーでもあるとも思うんだけど。
例えば、貨物の基幹駅と、配送センターをうまくリンクさせれば、面白いとは思うけど、どうなんだろう?
あかんのかな。
どのみち現状、即こっちに鞍替えとは行かないのは承知してはいるけど、どうにかできないかなぁ。
ひとりごと
24/09/16近鉄郡山駅下車。2024年09月16日に、奈良県大和郡山市にある、近畿日本鉄道の近鉄郡山駅にて。近鉄橿原線の橿原神宮前駅行普通列車を下車したときのものです。
