何となく松山市へ

と言うことで昨日の続きです。

 

１１月２０日(日)晴れ

 6:55　呉駅発呉線広島行

※　前日の雨の影響で、呉から三原方面は徐行運転。と言うことでダイヤが乱れ、いつ着けるか不明と言うことでルート変更を奨められ、変更することに。

※※　この電車は定刻７分遅れ。

 7:26　海田市駅着

 7:54　海田市駅発山陽本線糸崎行

 8:58　三原駅着

 9:11　三原駅発山陽本線岡山行

 9:43　福山駅着

※　ひょっとしたら、これで、山陽本線は支線を除いて完乗したことになるのかも知れない。山陰本線は仙崎方面以外は全て乗った気がする。

※※　呉線は影響あるのに山陽本線は無関係････どうなってんだろ。良くこんなので戦前に対応できたなぁ･･･と率直な感想。

10:30　福山駅前バスターミナル発松山き高速バス

※　待ち時間は寒かった。やっぱり停止中に半袖だとそろそろきついシーズンだな。

※※　しまなみ海道を通って松山へ。これで本四連絡架橋は全て通ったことになるのかな。

13:30　松山市駅前バスターミナル着

※　大阪行きまでの時間があるので、市内を散策。松山城なんて山を攻める来もなく、近場をうろちょろ

13:46頃　松山市駅発伊予鉄横河原線

13:50頃　いよ立花駅着

※　もっと遠くまで行っても良かったが、帰れなくなると怖いのでこの辺りにすることに。

※※　時刻を控えていたがどこかにやってしまったので、頃表記です。

※※※　伊予鉄道良いなぁと思った。車椅子乗るときはが自動でホームが盛り上がって行く（バサッと電車の高さの市まで坂がつくというのをどういえばいいのだろうか。動画撮れば良かったな。さすがにそれは予想外だったもんな。）ので、まず驚いた。これは良いと思う。あと、大阪近郊で言うイコカみたいなのが充実しているらしく、私の使用実績がないために深くは言えないが良いんじゃないのかと思う。さっさと車椅子用の乗降装置だけでも大阪で装備してくれよな･･･。

 

いよ立花駅から、伊予鉄道線をほぼ沿う形で松山市駅へ戻る。戻ったのは、14:20頃だったと思う。

道中、石出川公園駅付近で立ち往生。この駅は橋梁駅で、堤防と堤防を橋渡しするような感じであるために、一回堤防に上がらざるを得ない。（他のルートもあったのかも知れないが、それは考えてなかった）

何せ、駅の直前の公園の辺りの堤防を上るときに、未舗装の道でタイヤが取られてとか、空回り・・・うかつに動くとそのまま道を外して落っこちる危険も・・・。あぁ腕が二本じゃ足りんわい。前日の萩のバスも怖かったが、これも怖かったな。

そうこうしている間に、見かねた(たぶん)燃料屋の兄ちゃんが手伝ってくれて、どうにか上がることは出来た。

舗装ぐらいはどうにかしてくれないかなぁ･･･松山市さん。

 

15:10　松山市駅バスターミナル発阪急梅田三番街行高速バス

20:45　阪急梅田三番街着

※　宝塚付近で渋滞に巻き込まれたようで１０分ほど遅れた。

※※　運転手さんの名前が珍しかったので、ちょっと聞いてみたら、松山では良くある名前らしい。ではと言うことで、昔チャットで知り合いだった人間の住所地を出して聞いてみたら、そこまで少ないワケじゃないからわからない。そりゃ名前は一緒だから先祖では繋がってるんでしょうが･･･そりゃそうだわなあ。などと思いながら話を終えた。

23:30　帰阪完了