2019年12月11日の回想録その1

色々行ったので昨日は。
まずは、岡山県関係を。
ブログでも書いたが、かつて、高松から宇野へはフェリーに乗ったことがあると。
その逆をしないうちに、航路休止という名の事実上の廃線がいやだと言うことで出かけた。
朝早くに、新大阪発の新幹線。
岡山駅降りて、寒い。

岡山くんだりでこれでは、山陰や他のところでは十二分な防寒装備しないと文字通り死にそうだな。
なんて思いながら、帝国より5分遅れの出発になった宇野線の列車の中などでふるえていた。
しかし、岡山駅もそうだが、番線よくわからんなぁ。(^_^;)
そして、定刻7分遅れで宇野駅着。

結構、学生や、他客がいたよと。
宇野駅も内部改修したのかな。前回は、改札出てちょっと行ったところにキオスクがあって、グッズ買っていたけど、それがなくなってショッピングモールみたいなのが出来てた。開店時間まで待つ時間はないので、見送る。(^_^;)
それから、宇高連絡線の乗り場の方へ。

入り口狭くて入れんわ。というか所もあったが、どうにか券売所へ。
13日からは片道のみの発券です。あ、今日は違うななんて思いながら、窓口で障害者手帳を提示して、切符購入。

それから･･･これでもかという人がいたねぇ、なにこれって感じ。休日でもないのにこんなにいるとは？？
まぁ葬式鉄みたいなのもいるんだろうけどな。
なんて思いながら、係員さんの助言に従いながら、第一しょうどしま丸に乗船。
デッキのエレベーターに行くとき、つんのめったのはご愛敬。(笑)

結構細かい段差はあったが、無理なようなら介助も付くようだし、そう言う意味ではもったいない感じだなぁと思った。
2019年12月11日の回想録その1。永くなったので、分割します。

それでは、まずは、過去作です。

それどころか2000本以上、多様な場所で色々とやってます。

それでは、以下、その内容例です。

まずは、大阪市内現存唯一と言われる、天下茶屋湿地を行ったときのものです。

そして、関門トンネルの人道を、福岡県北九州市の門司側から、山口県下関市の下関側へと抜けたときのものです。

例えば、大阪市大正区周辺の渡船など、大阪市内の渡船のことです。

例えば、勘違いして道を間違ったり。おまけに、なぜか迷ったりするなど、予定通りに行かなかったときのもののまとめです。

例えば、大阪←→別府航路など、瀬戸内航路が多いです。また他に、今はなき、宇高連絡船なども収録しています。

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