2011年4月7日にも思う。
ニュートラムを喜連瓜破まで延伸しろって。
個人的な理屈は、過去に書いた気がするため割愛する。
じゃぁ他の視点はどうか。
大阪府庁が咲洲庁舎にほとんど移転して、今年度も二千人だか移転したという。
それから聞くところによると、泉南方面に公務で移動する場合。かなりの大回りをして2~3時間はかかってしまうようだ。
そのくせ、大方の大阪府の職員は、地下鉄中央線経由で来るから、ニュートラムは言うほど混んでない。
ならばさっさとニュートラム延伸すればいいじゃないか。
途中で、南海線高野線近鉄線JR地下鉄御堂筋線・・・乗り換え可能な駅といくらでも交差する。
乗り換え時間がうまくいくかは別にして、大きく回って何時間もかかるというのは、少しは回避されるだろう。
乗車率も向上するだろう。
と言うことでどうにかならないかな・・・。
2011年4月7日にも思う。
でも、数時間が小一時間程度短くなるだけでは、無理か・・・。