鳥羽までとばして鳥羽をとばして帰る。

2012年1月8日の回顧録。

と言うことで1月8日の話。

さて、相も変わらず日帰りだから、詳しいタイムスケジュールは省略。

 

 

 6:39　ＪＲ大阪駅発

ＪＲ京都線、東海道線経由

草津

草津線

↓

柘植

関西本線

↓

亀山

紀勢本線、参宮線経由

↓

鳥羽

近鉄志摩線

↓

賢島

近鉄伊勢志摩ライナー

↓

大阪難波

↓

帰阪

飛ばしたという割に飛ばせてない。むしろ飛ばしたのは帰りの方(笑)

まぁ、今度来るときは、以前行った伊勢湾横断ルートの逆を行くときだろうなぁと思いながら帰途へ。

※　さて、大阪駅での乗車前に、駅員にルートの説明をしていたせいか。柘植駅や亀山駅での3分乗り継ぎが可能になった。柘植駅では対面乗り換えだったからそこまで関係なかった。しかし、亀山駅では、エレベーターを越えて結構な距離。私のせいで、出発が遅れることは確定だったわけだが、どうにかねじ込んでもらってありがたかった。

※　さて、柘植駅から伊勢市駅までの当たり、列車内混んでいた。駅員に言わせると、初詣客じゃないのですか？と。だったら･･何でそれを見越して二両編成にしないだろうと思いながら、ボケ～っとしていた。（亀山鳥羽間は1両編成）

※　さて、鳥羽駅。近鉄では駅や出口にエレベーターがあるのに、ＪＲにはない。そりゃ一階だから、エレベーターは不要だが、近鉄との乗り換えはまるで考慮されてない。おかげで、駅員さんに付近の地図をもらって、近鉄の駅まで周辺散策することに。

※　さて、鳥羽駅付近で近鉄のエレベーターを探すのがだるいと言うことで土産物屋で聞くことにした。ただで聞くのもあれだと、ちょっと買うつもりが、乗せられて・・・・予算オーバー。あかんなぁ(笑)とばーがーや伊勢うどんも食べ忘れてるし。何しに行ったのやら。(;^_^A アセアセ

※　賢島駅。改札出て、バスロータリー。バスなんか呼んでないので、出られない。と言うことで、出口を探す。階段とエスカレーター。もう、駅員さんに頼むのも面倒なので、そのまま改札付近の売店やらその辺で時間を潰していた。どこかエレベーター置けないモノかなぁ･･･。20年ほどぶりに来た賢島駅でふと思った。

※　伊勢志摩ライナー。座席にコンセントがない。以前の吉野から帰るときのさくらライナーにはあったのにな。まぁそういうものなんだろう。