猪鹿・・・は、居たかな。

2012年10月20日の旅行記

まぁほとんど、単に酒買いに出かけただけのような、タイムスケジュールになってしまった。

※　一応、日帰りの為細かいタイムスケジュールは略。細かく言えば、帰ったときは日が変わっていたけどまぁ。

自宅発

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阪急三番街高速バスターミナル

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三次行き高速バス

※　兵庫県を出るまでに三時間以上かかったかな。一時、定刻より50分程度の後れになっていた。最終的には10分遅れで三次到着。

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ＪＲ三次駅

※　さて、高速バスの三次の停留所から、飛ばしに飛ばして、どうにか列車の時刻に間に合う。なお、三次駅の方でも、遅れたら、信号機のトラブルとか言う理由でもつけて、少しばかり無理矢理遅らせようというように考えていたようなことをいっていた。何せ、一本逃すと待ち時間が長くなるため。結局は間に合ったので、お互い良かったなぁと言い合ってた。

※※　さて、三次駅の建設中の自由通路は、三次駅をパスするためのもので、三次駅のホームにもエレベーターで行けますよと言うモノではないらしい。三次市は何考えてるんだろう。ＪＲ切り捨てでも考えてるのかな？

※※※　さて、駅係員曰く、もうこの駅にお慣れになってるでしょうから･･･云々。う～む・・・？？？

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ＪＲ備後落合行き芸備線

※　さて、これは後ろの方に乗ってたので、車窓と言うよりは乗客見物になってたなぁ。

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ＪＲ新見行き芸備線

※　前の方に乗ってたので、色々と目に入ってきた。そう言えば、黒と白のツートンカラーのネコが線路の前を横切ってたな。運転手さん、警笛ならして早くどくように促してたな。

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ＪＲ津山行き姫新線

※　さて、イノシシやら鹿が列車の前を通過。そのたびに徐行＆警笛。遅れが出ないか心配だった。

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ＪＲ作用行き姫新線

※　さて、ここでも鹿が二匹ほど出てきた。この線って鹿の巣でもあるのかねぇ。

※※　さて、作用駅で、介助用スロープのサイズが合わないものがあたり、下車できないところだったが、駅員さんが作用駅のどこかからかにあった予備のスロープを持ってきてくれてどうにか助かる。

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ＪＲ姫路行き姫新線

※　新型の気動車らしく、ここまでよりは、色々と快適だった。

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ＪＲ大阪行き新快速

※　本来は野洲行きだが、まぁこの場合はね。

※※　これ以前の車両からするとなんと新快速の快適性速達性のありがたさを感じられたか。突然の15キロ制限とかないもんなぁ。

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ＪＲ天王寺行き環状線

※　終電。途中の西九条で、おっさんが両手足捕まれて強制下車させられていたように見えたが、一体何だったんだろうか。暴れると言うよりは、酔いつぶれていた感じではあったのだが、それ以上はわからない。

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帰阪完了

※　環状線の遅れもあり。まぁそもそも、大阪駅着の時点で日付は、またいでいたが一応日帰りと言うことで。

・備後落合までの芸備線。カップルがいちゃついたり、女学生が本を読む。そう言う光景は良いのだが、なんだろ、突然シートに横になるのが居るってのは？旅行者だったら、旅行者にあるまじき態度だぞ？

・備中神代から新見間どうにか複線できんかねぇ････良くあんなので岡山から特急が往復一時間に一本走れるよホント。

・新見駅にて、駅前の祐清（だったか）の像があったが、誰なんだろ。山名祐清ではなさそうだし・・・まぁもう少し時間があれば調べられたかな。惜しいことしたな。

・津山駅にて。何でここは駅そばとかないんだろ。探し方が悪いのか？時間が悪いのか？

・作用駅にて。駅員さんと、たぶん鉄道部の人と三人で時間待ちの間、会話。どうやら、私の行動というか、パターンから、筒抜けらしく、先日どこそこに行ってた人でしょとか云々の話、またその人は姫路駅で、私を見かけたことがある（たぶん、数年前に、播但線方面に乗ろうとしていたとき。ここに書いてない回の小さい話はある）ということで盛り上がる。結構、私の顔は、見忘れない顔らしい。(^^;; ヒヤアセ

・・あえて作用駅での話からもう一つ。姫新線や芸備線で猫やイノシシや鹿が出てきた話をしたら、イノシシが出て轢いてしまった場合は、運転手は車両から出ずに確認をしないと行けないとか。色々教えてくれた。また、作用駅のように、共用駅の場合は、どこで轢いたかによって、死体処理の管轄が変わってくるとか･･･結構為になった。

一：せめて線形改良ぐらいはしろよなぁ･･･複線化はともかく。（して欲しいけど。）くねくねしすぎて、酔うかと思ったよ。昔なら間違いなく吐いてたな(^^;; ヒヤアセ

とにかく、ＪＲ西日本と阪急バスの皆様有り難うございました。

また出かけることがあったら宜しく御願いします。(^.^)

2012年10月20日の旅行記でした。