2019年10月21日回顧録①

まずは

話は、前日。ホテルの人が部屋に来たときに遡る･･･。
「明日８：18分の列車の予定で出発なんですけど、ここから、JR久留米駅まで何分かかりますかね？」
「え？車ですか？」「いえ。これ（車いす）で。」「40分はかかるんじゃないですか？」「あ、そう言えば坂道きついのありますモノね。」「そうです。」
こんな感じをしていた。

宿出発

ということで、7時5分ほど前にホテルをチェックアウトし、JRの久留米駅へ。
坂道を下り、信号にさほど捕まることもなく･･･。
結果、18分ほどで到着。
思ったより早く着いたのは良いが、何をして良いかわからず、まず改札へ。それで、乗車予定の列車で行きますので宜しくと。
それから土産物を買って、改札付近でいたら駅員さん登場。

久留米駅改札にて

「予定のルートの件ですが、原田駅が対応できない（＝筑豊本線の原田線経由で予定を言っていた）という連絡があって･･･。」云々。
まてい。一月前から連絡入れてたやろがと。文句を言いいそうになったが、仕方ない。
「なら、吉塚駅経由で変更できませんか？」
篠栗線経由になるが、中止になるよりはマシだ。
そうしたらしばらくして、どうにか可能ですと。で、列車どうしますかと。
予定の列車の1本前の普通列車を言ってみたが、それがそもそもの予定の列車に追い抜きでまた予定が狂う。なんかなったらつまらないので、聞いてみたら、大丈夫ですよと。
なら、その変更で良いですと。（当初：久留米→原田→桂川→新飯塚→田川後藤寺。変更後：久留米→博多→新飯塚→田川後藤寺。）
それで、8時9分の普通列車に乗って博多駅へ。途中、原田駅を通る。確かに、チェアメイトでもなければきつい感じ。でも、あれだけ前から言ってムリなんか？と思いながら通過。

博多駅以降

博多着。それで、博多駅で小倉駅方面行きのに乗って、吉塚駅で乗り換えるのかと思っていたら、予定の新飯塚まで博多から直通がありますよと。
これ幸いと、時間的にはちょっと待ったと思うが、それに乗車する。

で、新飯塚到着。時間が開いたので、ちょっと駅舎外にでるなどしてみた。
予定時刻近くになり、後藤寺線の列車が来たので、それに乗って田川後藤寺へ。

ここで、時間的には当初予定と追いついたワケで、そう言う意味では助かった。
当時、他の代替ルートは思い浮かばなかったわけだから。