熊本駅を出た普通列車。
どうにかこうにか、八代駅へ。
ベコベコのタイヤを駅員さんに押して貰いながら、エレベーター経由で跨線橋を越して駅舎の方へ。
こちらでは、熊本駅から連絡があったせいか、空気入れが用意してあって。
肥薩おれんじ鉄道改札に入る手前あたりで、若い男性の駅員さんが空気入れでガーコガーコと入れてくれたと。
なんでここにそんなものがあるのか。それも高圧タイヤ対応の空気入れが。
と言うのは、レンタサイクルをこの駅はやっていて。そのせいだと言うこと。
非常にありがたい。
とりあえず、そのおかげで久しぶりに満量空気の入ったタイヤで久しぶりに快適な移動がしばらく。
そして肥薩おれんじ鉄道に私は引き渡され、一日乗車券を購入し、少々待ってから川内行き区間快速の車内へ。
それから、タイヤの保護も考えて、座席に鎮座。
折角空気が入ったのに?と言われたが、まぁこちらの都合。(^_^;)
そして出発まで色々と打ち合わせで肥薩おれんじ鉄道の係員さんが何度も往復。
川内駅でも空気入れ必要ですか?
とか、
障害者手帳お持ちなら、一日券より障がい者割引の方が安いですよとか。
色々ありがたいことだった。
一日券に関しては、それが欲しかったので、そのままでいいと良い、川内駅での空気入れは、高圧タイヤ対応か否かが悩みの種だったが、一応お願いした。
そして、10:06に八代駅から、川内駅に向けて出発していくのである。
乗車以降の話は、次回になります。(^^)v
23/10/09小松駅乗換。 2023年10月09日に、石川県小松市にある、JR西日本の小松駅にて。JR北陸本線の小松駅行普通列車(1636M)から、特急サンダーバード20号(4020M)に乗り換えたときのものです。