2021年5月6日回顧録 #びわこエクスプレス1号乗車記。

ほとんど、当日の日記参照したら終わりそうな気がするが、書いてないことを主体に。(^_^;)
朝3時頃おきまして、帰宅準備。Switchの格納や、充電器の収納などをして。
寝たのが19時頃だけど、何度か起き、4時頃まで結局うだうだと。(^.^)
5時15分頃チェックアウトして･･･よく考えると、この宿から、駅は10分もあれば問題なくつきそうな距離。近江鉄道はあと5分は要りそうだが。
とにかく、六時三分発の列車に向けて、その四五分前には、駅に着いてしまう。
コンビニ近くにない。昨日のスーパーは開店前。
仕方ないからトイレに行こうとすると、近江鉄道のトイレは、7時だったかまで開かない。
それではと、連絡通路を東口の昨日カレー屋のあった場所の近くにあるトイレに行くと、6時まで閉鎖ですよと。(^_^;)
仕方ないので、JR西日本の改札辺りまで戻って、宿でルの早すぎたなぁと思いながら、時間を過ごす。
5時40分頃、改札に駅員差んが入って、改札口に人の気配をしたのを見届けてから、改札内のトイレを借りることに。
ついでに乗車位置まで行きますかと言われたが、このときは断り、用便してから、改札に戻った。
しばらくして、発車時間近くになり、3番線だったかに移動。
そのときはまだ、先行列車が居たようだが、すぐに居なくなり、さほどもまたぬ間に、びわこエクスプレス1号到着。
乗車し、誰もいないな？と思っていたら、車掌さんが来て。
車いすたためないですか?あ出来ますよ。荷物は別に置ければ･･･。では、後ろの席が大阪まで空いてますので置きますね。大阪到着前にお手伝いに来ます。
それではと言うことで、車いすはたたんで私の隣に。
そして、しばらくして近江八幡到着辺りか。その時、別の車掌さんが来て、この荷物はどなたのですか?と、私のです。もうひとりの車掌さんが･･･と言うことで、わかりましたと。
基本的に、この車輌は、勘違いがなければ、サンダーバードと同一。同じ九両だし、多分そう。
それだけに、悪い乗り心地ではなかった。
乗客も、滋賀県内を停車するたびに増えてる感じで。かといって満席にはなっていなかったと思うが、少なくとも京都くらいまでは、そこそこの乗車率だったと。
例えば、私の一つ前の乗客は、大阪駅まで寝てた。それくらい快適なんだと思う。
大阪駅到着前。つまりは新大阪駅を出るころ、先ほどの車掌さん登場で下車準備。
それから、環状線乗り換えで、予定より1本前でも間に合いそうな感じでホームに着くが、規則ですとのことで、予定通りに。
結構混んでたね。環状線は。(^^)v
そして、環状線に乗車し、帰宅する方向に進路を撮り直したのである。
これで、5月1日から6日の回顧録終了です。(^^)v
明日、介助情報備忘録を書いて、何事も思いつきがなければ、週明けから動画製作に入りたいと思っています。
宜しく御願いします。(^^)v