2021年2月15日~22日介助情報備忘録
今旅程の介助情報備忘録です。
今回のルートからなので、別の切り口で行くと、ダメな場合もあり得ます。(^_^;)
2021年2月15日
住之江公園駅・・・さて、エレベーター更新があって。例えば、エレベータが新調されたのもがある。それ以外は、問題なし。
コスモスクエア駅・・・問題なし。
2021年2月16日
志布志駅・・・スロープあり。問題なし。
油津駅・・・対面乗り換え。問題なし。
南宮崎駅・・・同一ホーム乗り換え。問題なし。
大分駅・・・エレベーターあり。問題なし。
小倉駅・・・エレベーターあり。例えば、在来線から、新幹線へは、昇降機あり。
新鳥栖駅・・・エレベーターあり。例えば、新幹線から在来線まではさほどの距離なし。そして、在来線長崎方面へは跨線橋経由。
長崎駅・・・エレベーターあり。
2021年2月17日
長崎駅・・・エレベーターあり。
肥前山口駅・・・エレベーターあり。そして、跨線橋経由。
有田駅・・・エレベーターあり。そして、跨線橋経由。
伊万里駅・・・・エレベーターなし。スロープあり。例えば、有田方面と、佐世保方面はダイヤによっては対面乗り換え可能。
佐世保駅・・・松浦鉄道と、JR九州は。例えば、同一ホームの端から端という感じ。
長崎駅・・・エレベーターあり。
2021年2月18日
長崎電気軌道・・・例えば、低床車でないと無理。基本的にはスロープがあるので行けそうではあるだけに残念。
西浦上駅・・・階段だらけで無理。
浦上駅・・・エレベーターあり。旧駅舎が邪魔。例えば、一見様では、だまされるかも。(^_^;)
長崎駅・・・4番線切り欠きホーム。そして、結構距離がある。
2021年2月19日
長崎駅・・・エレベーターあり。
諫早駅・・・エレベーターあり。例えば、JR九州から島原鉄道への乗り換えは、さほど距離はない。そして、島原鉄道はM2階。
島原港駅・・・エレベーターなし。スロープあり。例えば、交換可能駅の名残あり。
島原港フェリーターミナル・・・エレベーターあり。スロープあり。
熊本フェリーのオーシャンアロー・・・段差あるが、どうにかなった。
熊本港フェリーターミナル・・・エレベーターあり。スロープあり。
熊本駅・・・エレベーターあり。
上熊本駅・・・エレベーターあり。そして、熊本電気鉄道側は、問題なし。
北熊本駅・・・対面乗り換え。
御代志駅・・・スロープあり。しかし、ちょっと急な感じ。
藤崎宮前駅・・・問題なし。
水道町電停・・・スロープあり。問題なし。
二本木口駅・・・スロープあり。問題なし。
2021年2月20日
熊本駅・・・スロープあり。
八代駅・・・エレベーターあり。そして、跨線橋経由。
川内駅・・・問題なし。
鹿児島中央駅・・・エレベーターあり。問題なし。
2021年2月21日
鹿児島中央駅・・・エレベーターあり。問題なし。
南宮崎駅・・・エレベーターあり。そして、トイレは、改札出てエレベーターを降りた辺り。
南郷駅・・・スロープあり。構内踏切横断あり。
志布志駅・・・スロープあり。ちょっと急な感じ。
志布志港フェリーターミナル・・・スロープあり。
以上、2021年2月15日~22日介助情報備忘録です。