2022年11月26日に、出かけた分の介助情報備忘録です。
阪急宝塚線川西能勢口駅･･･エレベーターあり。問題なし。
能勢電鉄川西能勢口駅･･･エレベーターあり。問題なし。
能勢電鉄多田駅･･･エレベーターなし。問題なし。構内踏切。
妙見ケーブル黒川駅･･･エレベータなし。問題大あり。車いすでは不可と言っても良いかもしれない。スロープ状の傾斜はあるが、使わせてくれなかった。
妙見ケーブル黒川駅･･･エレベータなし。問題大あり。こっちは坂がえらい急。
昔行ったときと感覚が違いすぎる。車両が大きくなって車いすで入りやすくなっただけ。優秀な介助役がないと無理。
多太神社･･･多田駅からだとよくわからん凸凹な坂を越す必要あり。鳥居からよれたところにスロープ状の坂がある。
多田神社･･･駐車場の方から回れば入れる。ただし、そこの坂がきつい。
以上、2022年11月26日に出かけた分の介助情報備忘録です。
それはさておき、今後ともよろしくお願いします。(._.)ｵｼﾞｷﾞ
まずは、過去作です。
それどころか1500本以上、多様な場所で色々とやってます。
瑞雲さんの車いす道中記
瑞雲さんの車いす道中記（ずいうんさんのくるまいすどうちゅうき）です。主の瑞雲(ずいうん)です。このチャンネルについて解説します。全編、手動車イス単独行の、車載動画です。車いす搭載のドライブレコーダーと言えば、ご理解いただけると思っています。...
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それでは、以下、その内容例です。
まずは、大阪市内現存唯一と言われる、天下茶屋湿地を行ったときのものです。
それから、崩落事故の事故現場が復旧されてしばらくしたら、また今度は、逆ルートの撮影したいと思っております。(^.^)
車いす道中記 天下茶屋湿地とその周辺から、旧南海平野線飛田廃駅 大阪市西成区編
車いすで、2017年4月9日に、南海電気鉄道の天下茶屋駅から、天下茶屋駅前商店街、阪堺電気軌道の北天下茶屋停留所、天下茶屋湿地と抜けて、最終的に、元南海平野線の飛田駅の跡に向かったものです。※ 天下茶屋湿地は、大阪市内現存唯一の湿地だそうで...
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