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2025/01/11関門海峡めかり駅へ。2025年01月11日に、福岡県北九州市にある、関門人道トンネルの門司側出入口から、平成筑豊鉄北九州銀行レトロラインの関門海峡めかり駅へと向かったときのものです。

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 さて、2025/01/11関門海峡めかり駅へ。2025年01月11日に、福岡県北九州市にある、関門人道トンネルの門司側出入口から、平成筑豊鉄北九州銀行レトロラインの関門海峡めかり駅へと向かったときのものです。前回の続きです。

 要は、これから、2025年01月11日編の第5回です。そして、この旅程の福岡県編の第2回です。福岡県北九州市編の第2回です。今回の全旅程の第5回です。そして、今旅程は、2泊3日の一日目です。ほんとあちこち行ってます。

まずは、2025/01/11関門海峡めかり駅へ。福岡県北九州市での話です。

 さて、当日ブログでは、福岡県内にて。あたりの話です。

しかし、ここでは、2025/01/11関門海峡めかり駅へ。です。

移動例です。前回と、ちょうど真逆のルートになるように頑張ったつもりです。今回の目的です。(^.^)

車いす道中記福岡編 関門人道トンネル門司側出入り口→関門海峡めかり駅 福岡県北九州市編

要は、2025/01/11関門海峡めかり駅へ。2025年01月11日に、福岡県北九州市にある、関門人道トンネルの門司側出入口から、平成筑豊鉄北九州銀行レトロラインの関門海峡めかり駅へと向かったときのものです。

 さて、2025/01/11関門海峡めかり駅へ。2025年01月11日に、福岡県北九州市にある、関門人道トンネルの門司側出入口から、平成筑豊鉄北九州銀行レトロラインの関門海峡めかり駅へと向かったときのものです。

そして、まず、私の場合は、今回このようにした。と言うことです。

しかし、今回は、8分くらいとは。こんなもんかな?(^0^;)

とはいうものの、もう少し、切符売り場まで行けば良かったかな。(^0^;)

さて、今回は、2025/01/11関門海峡めかり駅へ。です。(^.^)

とりあえず、今回は、駅前の保存車両も録りたかった。というところは、良かったのかな。まぁ全体は無理やったけれど。(^0^;)

それはそうと、風景などは、ご覧の通りで。撮影は、このようになりました。

しかし、次回ここで録るならば・・・もうやることやった気がするな。(^0^;)

要するに、次回のここでの撮影は、ありそうでなさそうだが・・・わからんな。とりあえず、近いうちにはなさそう。でも、行ってないところいかんといかんしな。

とりあえず、2025年01月11日も未撮影分含め、ちょっと寒い感じでした。とは言うものの、大変でしたが、あちこち行きました。(^.^)

ちなみに、タイトルがヘンなのは、フォーカスキーフレーズの文字数を意識しているからです。(ボソ)

小さなまとめ

とにかく、2025年01月11日撮影分の、2025/01/11関門海峡めかり駅へ。と言うことにしました。(^^)v

ちなみに、当日の撮影時間は、9時間00分ほどでして。12本ほど撮影しまして。8本ほどの収録になりますので。でも、なんと言っても、こんなもんかな。さて、もう少し増減があるかと思ったが。そうでもなく。また、何度も撮ってるところもあるし。次回から、減らすべき対象の場所も結構あるしなぁ。今回の旅程も、思えば・・・。半分以上、待ち時間が多い流れ。今回のボツ:新大阪駅での新幹線乗車。

それはさておき、今回は、福岡県北九州市内での模様でした。

2025/01/11関門海峡めかり駅へ。のあとは・・・。

さて、2025年01月11日撮影分としては、5本目。この旅程の第5回です。

今作は、言ってみれば、関門人道トンネルから、関門海峡めかり駅への移動です。次回はどうなりますか・・・。(^.^)

2025/01/11関門海峡めかり駅へ。の次の回とは・・・。

それはそうと、今回は、くどいようですが、2025/01/11関門海峡めかり駅へ。です。

さて、今回は、この日の第5回です。そして、次回も、福岡県北九州市編の予定です。

それはさておき、今後ともよろしくお願いします。(._.)オジギ

以下、特筆すべき項目です。

まずは、過去作です。

それどころか、2000本以上、多様な場所で色々とやってます。

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