日根野駅へ。乗換としては、同一ホームになるのかな。鳳駅では、先頭車両に乗せられたが、4号車に乗るので、ホームで後ろの方の乗車位置へ移動ということに。そしてしばらく待って乗車。
乗車し、16分ほどの乗車ということもあり、紀伊駅通過のころにはデッキに出て、乗り換え待ち。
下車し、エレベーターを上がって跨線橋。降りたところの改札で、切符を機械に通すがエラーを起こし、インターフォンで呼び出して、通過できるようにしてもらい、ホームにいる和歌山線の王寺駅行列車に乗り込んだ。
22年08月27日の報告。橋本駅までの話。
和歌山線の王寺駅行列車に乗り込んだあと、順調にいってるので、ひょとしたら橋本駅で8分乗り継ぎでしかも特急に乗れるかもしれんと思った私は、友人に、南海の橋本駅に電話して、特急券押さえることができるか、乗換可能かなど問い合わせてもらう。
