23年06月25日に、出かけた分の介助情報備忘録です。
23年06月25日の介助情報備忘録
JR西日本和歌山駅･･･エレベーターあり。和歌山電鐵方面へは介助要。
和歌山電鐵田中口駅･･･エレベーターなし。階段三段あり。スロープ上のモノがあるが、鍵がかかっていて使用不能のようだった。
和歌山電鐵貴志駅･･･エレベーターなし。スロープありのため、問題なし。
和歌山電鐵和歌山駅･･･エレベーターなし。駅員さん6人体制で階段を降ろす。JRの8番線方面にエレベーターがないので、一度改札を出て駅ビルのエレベーター経由でJR方面に。要事前連絡。今回は、車内で運転手さんに聞かれてこのようになった。
JR西日本和歌山市駅･･･エレベーターなし。問題なし。
南海電鉄和歌山市駅･･･エレベーターなし。問題なし。
以上、23年06月25日の介助情報備忘録でした。
あくまで私個人の経験則ですが、万人に通用するかはわかりません。あしからず。
それはさておき、今後ともよろしくお願いします。(._.)ｵｼﾞｷﾞ
まずは、過去作です。
それどころか1500本以上、多様な場所で色々とやってます。
瑞雲さんの車いす道中記
瑞雲さんの車いす道中記（ずいうんさんのくるまいすどうちゅうき）です。主の瑞雲(ずいうん)です。このチャンネルについて解説します。全編、手動車イス単独行の、車載動画です。車いす搭載のドライブレコーダーと言えば、ご理解いただけると思っています。...
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それでは、以下、その内容例です。
まずは、大阪市内現存唯一と言われる、天下茶屋湿地を行ったときのものです。
それから、崩落事故の事故現場が復旧されてしばらくしたら、また今度は、逆ルートの撮影したいと思っております。(^.^)
車いす道中記 天下茶屋湿地とその周辺から、旧南海平野線飛田廃駅 大阪市西成区編
車いすで、2017年4月9日に、南海電気鉄道の天下茶屋駅から、天下茶屋駅前商店街、阪堺電気軌道の北天下茶屋停留所、天下茶屋湿地と抜けて、最終的に、元南海平野線の飛田駅の跡に向かったものです。※ 天下茶屋湿地は、大阪市内現存唯一の湿地だそうで...
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