23年05月04日に、出かけた分の介助情報備忘録です。
23年05月04日の介助情報備忘録
JR東日本八王子駅･･･エレベーターあり。問題なし。
JR東日本橋本駅･･･エレベーターあり。問題なし。
JR東日本茅ヶ崎駅･･･エレベーターあり。問題なし。
JR東日本小田原駅（在来線）･･･エレベーターあり。問題なし。
JR東海小田原駅･･･エレベーターあり。問題なし。しかし、在来線改札から、新幹線改札へはエスカレータなので、西口で出て。在来線改札を出て、エレベーターで。新幹線改札へ行くこと。
JR東海新大阪駅･･･エレベーターあり。問題なし。
後の大阪市内の分はいつものことなので割愛します。(^.^)
以上、23年05月04日の介助情報備忘録でした。
あくまで私個人の経験則ですが、万人に通用するかはわかりません。あしからず。
それはさておき、今後ともよろしくお願いします。(._.)ｵｼﾞｷﾞ
まずは、過去作です。
それどころか1500本以上、多様な場所で色々とやってます。
瑞雲さんの車いす道中記
瑞雲さんの車いす道中記（ずいうんさんのくるまいすどうちゅうき）です。主の瑞雲(ずいうん)です。このチャンネルについて解説します。全編、手動車イス単独行の、車載動画です。車いす搭載のドライブレコーダーと言えば、ご理解いただけると思っています。...
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それでは、以下、その内容例です。
まずは、大阪市内現存唯一と言われる、天下茶屋湿地を行ったときのものです。
それから、崩落事故の事故現場が復旧されてしばらくしたら、また今度は、逆ルートの撮影したいと思っております。(^.^)
車いす道中記 天下茶屋湿地とその周辺から、旧南海平野線飛田廃駅 大阪市西成区編
車いすで、2017年4月9日に、南海電気鉄道の天下茶屋駅から、天下茶屋駅前商店街、阪堺電気軌道の北天下茶屋停留所、天下茶屋湿地と抜けて、最終的に、元南海平野線の飛田駅の跡に向かったものです。※ 天下茶屋湿地は、大阪市内現存唯一の湿地だそうで...
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