さて、24/07/13天竜峡駅乗換。 2024年07月13日に、長野県飯田市にある、天竜峡駅にて。JR東海の飯田線を行く特急伊那路1号(21M)から、茅野駅行普通列車(225M)に乗り換えしたときのものです。前回の続きです。
要は、これから、2024年07月13日編の第2回です。そして、この旅程の長野県編の第1回であり、長野県飯田市編の第1回です。今回の全旅程の第2回です。今旅程は、2泊3日の初日になっています。ほんとあちこち行ってます。今回、単独行です。
まずは、24/07/13天竜峡駅乗換。長野県飯田市内での話です。
さて、当日ブログでは、長野県内の話あたりの話です。
しかし、ここでは、24/07/13天竜峡駅乗換。です。
これは、乗換例です。この駅でのこの乗換例は初パターンになります。
車いす道中記長野編 JR東海天竜峡駅乗り換え 飯田線特急伊那路1号(21M)→茅野駅行普通列車(225M) 長野県飯田市編
要は、24/07/13天竜峡駅乗換。 2024年07月13日に、長野県飯田市にある、天竜峡駅にて。JR東海の飯田線を行く特急伊那路1号(21M)から、茅野駅行普通列車(225M)に乗り換えしたときのものです。
さて、24/07/13天竜峡駅乗換。 2024年07月13日に、長野県飯田市にある、天竜峡駅にて。JR東海の飯田線を行く特急伊那路1号(21M)から、茅野駅行普通列車(225M)に乗り換えしたときのものです。そして、まず、私の場合は、今回このようにしたと言うことです。
しかし、今回は、6分くらいとは。こんなもんかな？
とはいうものの、以前来た記憶があるものの？だったな。中部天竜駅の方だったかな。(^0^;)
さて、今回は、24/07/13天竜峡駅乗換。です。(^.^)
とりあえず、今回は、初パターンとしてはうまくいったかな。
それはそうと、介助などは、ご覧の通りで。撮影は、このようになりました。
しかし、次回ここで録るならば･･･逆ルートかな。(^0^;)
要するに、次回のここでの撮影は、ありそうでなさそうだが･･･わからんな。とりあえず、近いうちにはなさそう。でも、行ってないところいかんといかんしな。(^_^;
とりあえず、07月13日も未撮影分含め、大変でしたが、あちこち行きました。(^.^)
ちなみに、タイトルがヘンなのは、フォーカスキーフレーズの文字数を意識しているからです。（ﾎﾞｿ）
小さなまとめ
とにかく、07月13日撮影分の、24/07/13天竜峡駅乗換。と言うことにしました。(^^)v
ちなみに、当日の撮影時間は、12時間00分ほどでして。10本ほど撮影しまして。8本ほどの収録になりますので。でも、なんと言っても、こんなもんかな。さて、もう少し増減があるかと思ったが。そうでもなく。また、何度も撮ってるところもあるし。次回から、減らすべき対象の場所も結構あるしなぁ。今回の旅程も、思えば半分以上、待ち時間が多い流れ。今回のボツ：新大阪駅こだま号乗車。
それはさておき、今回は、長野県飯田市での模様でした。
24/07/13天竜峡駅乗換。のあとは･･･。
さて、2024年07月13日撮影分としては、2本目。この旅程の第2回です。
今作は、言ってみれば、天竜峡駅での在来線特急から、在来線普通列車への乗り換えです。
24/07/13天竜峡駅乗換。の次の回とは･･･。
それはそうと、今回は、くどいようですが、24/07/13天竜峡駅乗換。です。
さて、今回は、この日の第2回です。そして、次回も、長野県内の予定です。
それはさておき、今後ともよろしくお願いします。(._.)ｵｼﾞｷﾞ
以下、特筆すべき項目です。
まずは、過去作です。
それどころか、2000本以上、多様な場所で色々とやってます。
