さて、2026/01/24南海電鉄岸里玉出駅乗換。2026年01月24日に、大阪市西成区にある、南海電鉄の岸里玉出駅にて。南海高野線の難波駅行各駅停車から、汐見橋駅行各駅停車に乗換したときのものです。前回の続きです。
要は、これから、2026年01月24日編の第02回です。そして、この旅程の大阪府内編の第2回です。それから、大阪市西成区編の第01回目です。というわけで、今回の全旅程の第02回です。ちなみに、今旅程は、日帰りです。ほんとあちこち行ってます。また、今旅程は、私の単独行です。
まずは、2026/01/24南海電鉄岸里玉出駅乗換。大阪市西成区内での話です。
さて、当日ブログでは、大阪府内の話。あたりの話です。
ですが、ここでは、2026/01/24の南海電鉄岸里玉出駅での乗換。です。
それから、今回は、乗換例です。ルート的には･･･よくありがちなパターンです。しかし、途中の待ち時間なく、すんなり行けたという意味では初かもしれません。また、このルートにエレベーター設置後初かな。
車いす道中記 南海岸里玉出駅乗り換え 高野線難波駅行各駅停車→汐見橋駅行各駅停車 大阪市西成区編
要は、2026/01/24南海電鉄岸里玉出駅乗換。2026年01月24日に、大阪市西成区にある、南海電鉄の岸里玉出駅にて。南海高野線の難波駅行各駅停車から、汐見橋駅行各駅停車に乗換した例です。
さて、2026/01/24南海電鉄岸里玉出駅乗換。2026年01月24日に、大阪市西成区にある、南海電鉄の岸里玉出駅にて。南海高野線の難波駅行各駅停車から、汐見橋駅行各駅停車に乗換したときのものです。今旅程の大阪市西成区編の第1回になります。
そして、まず、私の場合は、今回このようにした。と言うことです。
しかし、今回は、9分くらいとは。こんなもんかな。すんなり行くと、結構早いもんだね。(^0^;)
なお、今回は、2026/01/24の南海電鉄高野線の岸里玉出駅乗換。です。
それは、そうと。介助など、ご覧の通りで。撮影は、このようになりました。(^.^)
しかし、次回ここで録るならば･･･。このエレベーター設置後の全パターンやらんとな。でも、あといくつだ？。(^0^;)
要するに、次回のここでの撮影は、ありそうでなさそうだが･･･わからんな。とりあえず、近いうちにはなさそう。でも、行ってないところもいかんといかんしな。(^0^;)
とりあえず、2026年01月24日も未撮影分含め、ちょっと寒さが入ってきたかという感じもあり、大変でした。とは言うものの、ほかにも色々と大変でしたが、あちこち行きました。
ちなみに、タイトルがヘンなのは、フォーカスキーフレーズの文字数を意識しているからです。（ﾎﾞｿ）
小さなまとめ
とにかく、2026年01月24日撮影分の岸里玉出駅高野線乗り換え。と言うことにしました。(^^)v
ちなみに、当日の撮影時間は、4時間00分ほどでして。6本ほど撮影しまして。5本ほどの収録になりますので。でも、なんと言っても、こんなもんかな。さて、もう少し増減があるかと思ったが。そうでもなく。また、何度も撮ってるところもあるし。次回から、減らすべき対象の場所も結構あるしなぁ。今回の旅程も、思えば･･･半分以上、待ち時間が多い流れ。今旅程のボツ：今のところ見当たらず。
それはさておき、今回は、大阪市西成区内での模様でした。(^0^;)
2026/01/24南海電鉄岸里玉出駅乗換。そのあとは･･･。
なお、今作は、言ってみれば、南海高野線岸里玉出駅高野線乗り換え。さて、次回はどうなりますか･･･。(^.^)
この次の回とは･･･。
それはそうと、今回は、くどいようですが、2026/01/24の南海電鉄の岸里玉出駅乗換。です。
そして、次回も、西成区内編の予定です。(^.^)
それはさておき、今後ともよろしくお願いします。
以下、特筆すべき項目です。
車いす道中記の解説です。
そして、本編のリンク集です。
さらに、全国各地を行く車いす道中記リスト集の例です。
それから、車いすでの乗換例です。
そればかりか、車いすでの乗降例です。
旅程のリンク集
2026年1月24日。日帰りです。
本日のルート概略
南海帝塚山駅→南海岸里玉出駅→南海津守駅→木津川駅付近→JR芦原橋駅→JR大阪駅。
以上になっています。よろしくお願いします。(^.^)
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