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#鹿児島県

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ひとりごと

2021年7月1日は、1本アップしました。2月21日編より、#志布志駅 での下車。

2021年2月21日鹿児島最終編
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2021年4月16日は、1本アップしました。2月20日編鹿児島中央駅での指宿のたまて箱6号下車のこと。

2021年2月20日鹿児島最終編
旅行記

2021年2月15日~22日介助情報備忘録

2021年2月15日~22日介助情報備忘録
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2021年2月20日回顧録③ #川内駅 到着辺りまでの話。

2021年2月20日回顧録。
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2021年2月16日は・・・。(^^;

2021年2月16日は・・・。色々あったなあと。志布志でフェリーを降りてタクシーで、志布志駅はいいけど、時間ギリギリで。(^^;あとは、遅延もあって、大丈夫?ってな感じ。
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2020年12月14日は、1本アップしました。11月1日の #鹿児島市 内での出来事。

2020年11月1日鹿児島市内編
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2020年12月11日は、2本アップしました。その2本目。JR谷山から、市電谷山への道中。

2020年11月1日鹿児島県鹿児島市編
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2020年12月10日は、一本アップしました。#指宿駅 での #指宿枕崎線 普通列車乗車。

2020年11月1日鹿児島県指宿市編
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2020年11月1日回顧録③ #指宿駅 での #指宿枕崎線 乗車と、#谷山駅 での下車辺りまでの話。

2020年11月1日回顧録③ 2020年11月1日に、指宿駅にて、指宿のたまて箱1号を下車して、駅舎外にでた辺りから。
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2020年3月22日編⑥です。#鹿児島中央駅 にて、指宿のたまて箱6号から、みずほ610号(610A)乗り換えの件。

2020年3月22日編⑥です。今回の3月19日から22日のお出かけの最後を飾ります。間が悪く、今回も連続で、つまりは切れ目なく乗り換えというわけには行かなかったのが残念です。
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2020年3月22日編⑤です。 #指宿駅 での、#指宿枕崎線 普通列車→#指宿のたまて箱6号 への乗り換えの件

2020年3月22日編⑤です。そろそろ、この3月の撮影行シリーズも、終わりの声が近づいてきました。枕崎駅を出た指宿枕崎線の普通列車から、いぶたま6号への乗り換えです。
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2020年3月22日編④です。#枕崎駅 での、#指宿枕崎線 乗車の件。

2020年3月22日編④です。さて、鹿児島県シリーズです。枕崎駅での乗車です。もう少し時間があるなら、もっと離れたところから撮影したかったところですが・・・。
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2020年3月21日編⑦ #吉松駅 #吉都線 乗車。

2020年3月21日編⑦いつも御通り改札は入って、構内踏切渡って・・・。と言う意味では単純な感じです。この日あった人身事故前のまだ精神的に余裕のあった頃。で良いと思います。
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2020年3月21日編⑥ #吉松駅 改札を出た辺りの話。

2020年3月21日編⑥乗り換え以外のものも必要だなと言うことで、予定変更後に入れた予定です。それなりに繁盛していたが、短絡線出来てから廃れていった駅の典型例かな?なんて思いながらおりました
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2020年4月16日は、1本アップ。2020年3月21日編⑤ #隼人駅 #JR肥薩線 乗車。

2020年4月16日は、1本アップ。 3月21日編も佳境に入ってきました。久しぶりの隼人駅で、以前は下車したはやとの風を一度見送ってから・・・。です。はやとの風の1番線入線以前に、乗車してしまっている案もありましたが、このようになりました。
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2020年4月15日は、1本アップ。2020年3月21日編④ #JR日豊本線 #普通列車(6937M) 下車

2020年4月15日は、1本アップです。しばらく鹿児島県内を行く感じになります。仕方ないけど、喋りすぎなところはカット・・・。なところが増えてきます。基本的にはしゃべりたくないけど仕方ない・・・。
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2020年3月20日編突入。#志布志 のフェリーターミナル到着辺りの話。

2020年3月20日編突入。志布志港到着です。部屋出るときから撮影するか当時悩みましたが、この感じになりました。ともかく、2020年3月20日編のスタートです。
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2020年3月22日回顧録⑤ #指宿駅 での顛末。

2020年3月22日回顧録⑤そもそもの大阪で切符を買うときに、対応できない危険性が。等と言われていたので、どんなところだろうと思っていたが、こんな感じ。
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2020年3月22日回顧録② #枕崎駅 下車までの道中。

2020年3月22日回顧録②鹿児島中央駅を出た、枕崎行き指宿枕崎線。この車内から、枕崎駅到着までを。
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2020年2月23日編です。その9。志布志のフェリーターミナルから出航。

2020年2月23日編その⑨です。この2020年2月23日分は終了です。今回はおまけに、さんふらわあきりしまの宿泊した船室の一部も撮影しました。スィートバリアフリーというだけに、よかったなぁと。
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2020年2月23日編です。その8。志布志駅での下車。

2020年2月23日編その8です。2020年3月15日アップした二本目です。志布志駅の日南マリーン号の下車です。名前付きの快速だけど、一両だしねぇ・・・。なんて話を、同行の駅員さんとしていたのが、思い出されます。
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2019年12月29日~2020年1月3日編28本目 #隼人駅 きりしま14号乗車

2019年12月29日~2020年1月3日編28本目詳しいことは、この日今年1月2日のブログに譲るとして、このときはやっぱり、ちょっとでも駅の外に出たらよかったかなぁ。なんて今更思ってみたり。でも、待合室の掲示などをみていたので、最初としては良かったのかな?
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2019年12月29日~2020年1月3日編27本目 隼人駅下車

2019年12月29日~2020年1月3日編27本目特急停車駅だから・・・。と思って下車しましたが。いろいろと思うところがありまして。
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2019年12月29日~2020年1月3日編26本目 吉松駅での乗り換え

2019年12月29日~2020年1月3日編26本目帰ってから調べると、吉松駅は鹿児島県内。熊本もまとめ再生リストにするには少ないナァまた行くかと思いながら・・・。
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2020年1月2日回顧録②

2020年1月2日回顧録②JR九州の熊本駅に到着したあたりから。当初、切符を抑えるときに、どこかで一度下車して駅舎外にでたいと言っていたのだが、その下車候補地がこの熊本駅。
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2019年8月10日と11日の総評

2019年8月10日と11日の総評 とりあえず、列車に乗ってばっかりで、その乗り換えで大変だった覚えが強い。
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2019年8月11日回顧録

2019年8月11日回顧録8月10日分は、突然の終了をしたので、今回は11日編。これは長くならないな。これが終わったら、全体の講評的に一つ書いたら終わりかな。そう思っています。宮崎県内と帰阪時の話。
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