#大阪の政治

これでは反対ですな。このルートでは、西成西部の鉄道空白地化と、大正区を含めたそのあたりの切り捨てになる。

どういう感じにするんだろ？ 近鉄のけいはんな線。つまりは、地下鉄中央線の長田以東。こんな感じにでも、するのだろうか？

2015年5月19日の話。大阪市存続祝いで。まぁ、この真逆だったとしても、先に見えるのは同じ険しい道。というところかな。

2012年11月6日の話。こちらとしては、血圧あがるネタになるから無視しようとしているが、どうもそうはさせてもらえないらしい。

2012年3月22日の瑞雲氏の経済の話。なにわ筋線延伸問題。なにわ筋線延伸問題がさらっとでてたので。難波ルートで決定らしい。と言うことは、汐見橋線の廃線も視野に入っていると言うこと。津守やその辺の人間を切り捨てることを、いとわない。と言うこと。

2011年11月27日の話。基本的に既成政党ではもう無理だと大阪市と大阪府民が、全国に示したのではなかろうか。

2011年4月7日にも思う。ニュートラムを喜連瓜破まで延伸しろって。個人的な理屈は、過去に書いた気がするため割愛する。

2011年3月26日の話。そりゃ地図だけを見て、直線を定規で引けばそう言う結論になるだろうさ。

2011年3月24日は、ちょっと用があって。時間が余ったので長居の障害者スポーツセンターへ行こうと思った

2017年7月26日の話。小さいとき四ツ橋の辺りに居たとかどうのとか言っていたが、とりあえず、選挙区が違うのであまり興味はない。

2008年7月9日の瑞雲氏の経済話。複雑・・・。 一つの星が流れていった。たぶん跡地は、カラオケか全国チェーンのなにかになるんだろう・・・。過去のあの辺で、なくなった店の末路というものは、大体そんなもの。そんな感じの話です。悲しき大阪の話。

2008年6月12日の瑞雲氏の政治話。もし･･･再建団体に。再建団体になったら、もっと色々と減額されて、公共料金は上がり・・・なんてことは夕張市などを、例えば参考に見れば分かる話。などという話。

2008年6月6日の瑞雲氏の文化的な話。手はあると思うが・・・。例えば、ワッハ上方なんか、フェスティバルゲートに持っていきゃ良いんだし。なぜ？大阪の笑いの原点の一つに「てんのじ村」がある。その近所だし、観光バスを施設内に入れることができる。そんな感じの話です。

2008年4月11日の大阪の話そりゃ言うまでもなく、整理統合は必要だろうさ。で、皆さん知事をよくやり玉に挙げてるけど。この場合、府議会議員にも言わないと本末転倒なんですよ。